Norge är på tapeten. Det är 100 år sedan unionsupplösningen
som enligt vissa historiker var när att utlösa ett krig mellan
broderfolken medan andra påstår att det inte alls var nära ett krig.
|
Tänk hur det kunde ha blivit. Vi kunde haft vår egen olja. Svenskproducerad bensin. Så här var det. På sjuttiotalet ville Volvo sälja 50 procent av företaget till Norge, i utbyte skulle Sverige få en del av den norska landsockeln och där utvinna olja. Så som Norge gör idag utan att behöva dela med sig av det svarta guldet till Sverige. Nu gick planerna inte i lås och man kan med fog fråga sig varför man lät en sån god affär gå om intet. Svaret är som vanligt. Det berodde på det kortsiktiga kapitalistiska tänkandet. De som hindrade affären var de svenska aktieägarna som hellre såg snabba utdelningar av insatt kapital än långsiktigt tänkande. Idag ångrar de sig säkert. |
Fast vi måste ju erkänna att de utifrån sitt kortsiktiga egoistiska tänkande handlade rätt. Fast bara om man ser till den personliga vinningen. I annat fall tänkte de fel. Sverige som nation hade gjort stora vinster om aktieägarna gått med på affären då för ca 30-35 år sedan. Affären som inte genomfördes utifrån vinstintressen har med facit i hand blivit en ren förlustaffär – för Sverige. Vi får väl dock vara så storsinta så här 100 år efter unionsupplösningen att vi ändå gratulerar Norge till deras goda affär när de inte sålde ut en bit av den norska kontinentalsockeln till sina grannar. |
Inlägg (RSS)
Vi skulle aldrig släppt Norge! Och nu är det för sent i och med att de är med i Nato.. :-I
Var hittade du om det här? Har aldrig hört talas om det. Och visst känns kapitalismens kortsiktighet igen – och den kortsiktigheten vill somliga ska styra överallt genom privatiseringar. Suck.
Petra:
Jag kommer helt enkelt ihåg vad PG Gyllenhammar sa. Det var ju en MYCKET uppmärksammad affär på 70-talet. Det var TV-program, nyhetsinslag och stora rubriker i dagstidningarna.
Så svaret på din fråga om var jag hittade det är att jag kommer ihåg vad som hände då och vad som sas i sammanhanget.
Det har ju också skrivits litet om affären, som ju inte blev någon affär, i olika media genom åren. Nu var det dock länge sedan jag såg något om den.
Hade affären genomförts hade säkert en del av Volvo personvagnar varit svenskt även idag, nu finns ägarna på andra sidan Atlanten…
Det borde gå att hitta info om denna affär på nätet. Fast jag vet inte, jag har inte sökt.
Skarpt minne du har! Och jag tackar för informationen.
Hejsan Lasse, Jag berömer om din fakta uppsats om Norge. Mkt bra gjort :)