Åren med alliansregeringen kommer nog ständigt att förknippas med ett antal stadsnamn. Först och främst Trollhättan men nu tillkommer både Gävle och Borås.
Om Volvo säljs till Kina, och det finns ett och annat som tyder på det, kommer också staden Göteborg att vara förknippad med alliansregeringens misslyckade politik.
Nu nås vi av beskedet att även Gävle hör till de orter som kommer att förknippas med alliansregeringens misslyckande i och med att Ericsson nu lägger ett varsel om att säga upp 856 personer. Det kommer att drabba Gävle hårt. För att inte tala om de som blir uppsagda.
Även Borås kommer att drabbas, men där är det bara 90 personer som kastas ut till alliansregeringens obefintliga medmänsklighet personifierad av sänkt a-kassa och dito misslyckad arbetsmarknadspolitik.
Kan det vara en tröst för de borgerliga väljarna att veta att 350 av de uppsagdas jobb flyttas till låglöneländer, vilket ändå måste sägas vara positivt för de som får de nya Ericssonjobben i Estland, Kina och Indien.
Ändå står man utanför EU:s valutaunion både i Kina och Indien, konstigt nog. För inför folkomröstningen om euron framhöll ju näringslivet vikten av att vara med i valutaunionen om man ville få nya jobb.
Alliansregeringen poängterar ju ständigt att man som arbetslös måste vara beredd att flytta dit där jobben finns.
Samma regering påpekar också vikten av miljöpolitik så att Reinfeldt & Co kan rädda jordens klimat. Troligen innebär det att öka transporterna från andra sidan jorden både av folk och prylar. Med segelfartyg!
Men allt är inte nattsvart. När beskedet om Ericssons uppsägningar i Gävle och Borås kom så var det andra vars mungipor steg uppåt i ett stort leende, nämligen de som har aktier i Ericsson. Deras aktier steg nämligen med ca 20 öre. Inget ont som inte har något gott med sig.
Vad säger alliansregeringen om att de tre stora svenska klenoderna, SAAB, Volvo och Ericsson under deras tid vid makten kanske allihop försvinner eller minskar till små obetydliga företag i EU:s utkant?
Det var ju likadant förra gången det var borgerligt styre, då med Carl Bildt (M) som den store rorsmannen vars stridrop löd ”Ny start för Sverige” eller ”Den enda vägens politik” vilket innebar att han satte nytt svenskt rekord i antal nerlagda småföretag.
Uppenbarligen leder den borgerliga vägen rakt mot stupet!
Den är också enkelriktad!
./.
DN, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,AB, 1, 2, 3, 4, 5, 6, SvD, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Andra bloggar om: Ericsson, Borås, Gävls, arbetslöshet, julklappar, stup, Bildt, Reinfeldt, regeringen, småföretag, SAAB, Trollhättan, Volvo, borgare, Sverige, vägar, makt, EU, EMU, Estland, Kina, Indien, rekord, klenoder, aktier, näringslivet, flytta, alliansregeringen
Inlägg (RSS)
Att gamla bilfabriker läggs ner kanske inte är så konstigt. Inte heller att teknisk utveckling krymper och ändrar utrustning för telefoni i allt snabbare takt så att de kräver allt mindre arbete för att produceras (jag har sett en del av det ”från insidan”). Men man skulle ju ändå kunna tro att Ericsson, som definitivt är i en framtidsbransch skulle ha goda förutsättningar att som företag klara sig ett bra tag till. Och sådana här förändringar i sig är inte så allvarliga så länge det finns andra bra jobb att gå vidare till – men det är ju där vi har frågetecknen. För Gävle måste det ju bli en rejäl smäll lagom till helgerna.
Björn:
Just det, tidigare samverkade regering och fack för att se till att konjunkturer och omställningar skedde så smidigt som möjligt. Nu däremot anser regeringen att sådant ska klaras av ”marknaden” själv utan inblandning, och det verkar ju inte gå så bra. Se bara på försämringen av a-kassan som har stor betydelse i sammanhanget.
Om Mona hadde makten eller bättre upp Göran så hade de gjort vad? köpt volo för vilka pengar då? förstatligat allt och blivit bojkottade av resten av EU, tryckt nya pengar…
lämna sandlådan… det som händer är inte sossarna eller moderaternas fel…
det som händer är att vi alla bara måste ha, ha, ha, ha och ha… och köper allt vi kan från kina utan att blinka.
Hur mycket i av dina kläder är gjorda i asien, vart kommer din mat ifrån?
För varje krona vi spenderar utomlands måste vi, exportera varor för en krona…
Johan:
Tja, jämfört med Tyskland, Frankrike och USA gör vi ju ingenting. Både Tyskland och Frankrike har ju pumpat in miljarder och åter miljarder euro i sina bilindustrier. Det kan för övrigt nämnas att SAAB i skrivande stund är till 60 procent förstatligat, visserligen inte av svenska staten utan av den amerikanska, men det kommer inte att hjälpa för USA är mest intresserade av sina egna bilindustrier.
Tänk på att Renault varit statligt i 52 år.
Volkswagen ägs till 21 procent av en tysk delstat, som jag inte kan stava till. (Niederscahsen ???)
Men du har rätt i att det ohämmade konsumtionssamhället kommer att leda fel.
Min mat kommer till stor del från de småländska skogarna!
Detta är bara början, nästa ”chock” blir väl att inga tekniktunga företag ids investera i Sverige. FRA-lagen lär sätta stopp för en hel del, exempelvis. Undrar hur regeringen tänker sig att bekosta den höga arbetslöshet som nu följer under lååååång tid framöver.
Niedersachsen. Flyttar man på c-et blir det rätt. Undrar om det finns något Übersachsen, men det tror jag inte. Tyskland är lite mer för ”Ordnung muss sein” och är därmed mindre oroligt för statliga aktioner när så verkar krävas. Men är det överproduktion av bilar hjälper inte statsingripanden i längden. Rätt skötta kan de dock ge en andhämtningsfas som kan användas för omställningar till något annat och mer framtidsinriktat.
Björn:
Jo, Volkswagen var ju ett statligt projekt från början, och är som sagt ännu delstatligt.