Ibland är det riktigt kul, som idag när sanningen om tågtrafikens elände skulle debatteras i en utfrågning inför Riksdagens trafikutskott.
Att det snöar på vintern kan absolut inte komma som en överraskning ens för de mest rabiata marknadsförespråkare.
Ändå verkar de tydligen tro att det aldrig någonsin kommer att snöa på våra svenska järnvägar.
Ett bra tips till framtida makthavare är att lyssna till de som vet vad de snackar om. Exempelvis de som jobbar med spår och tåg.
En av dem som suckade inför frågan om varför tågen inte kommer i tid var Johnny Nadérus från LO-facket SEKO.
Han visste vad krånglet berodde på, och det var så självklart att det egentligen inte borde behöva sägas, nämligen för lite personal och som en följd av det minskat underhåll.
Lyssna på facket, de vet hur man får tågen att gå i tid!
För som han sa, när Banverket bildades var det dubbelt så många som röjde snö när det var såna vintrar som i år.
Hur svårt ska det va!?
Ekot, 10 min in i sändningen, SEKO, AB, 1, DN, 1, 2, 3, SvD, 1, 2
Andra bloggar om: Tåg, pendeltåg, trafik, snö, vinter, facket, SEKO, LO, personal, folk, Riksdagen, trafikutskottet, makten, Banverket, spår
Inlägg (RSS)
Det första som ”outsoursas” när det gäller anläggningar må vara kontor eller järnvägar eler kärnkraft är underhållet.
Det blir så mycket billigare….
Ids inte utveckla tankegångarna för nu sparkar dom folk på löpande band emedan vinsterna rasat…outsoursarföretagen.
Jag tror att företagen helt enkelt chansar på att det blir lindriga vintrar. Det skall ju vara så billigt det bara går. Det är så marknaden fungerar. Man har helt enkelt lämnat över allt ansvar till marknaden, så det är bara att bita i det sura äpplet eftersom en stor del av svenskarna vill ha det så, åtminstone de rika som åker egen bil.
Ken:
Visst chansar de! Det är så självklart att alla borde begripa det.